山梨・双葉の日本航空学園に、現在日本にある全てのスホーイが勢揃いしました。
９日から開催予定の能登での航空学園・航空祭に出場するＳｕ−２９「マンマユート」と、Ｓｕ−３１［空賊」に加え、室屋さんのＳｕ−２６「新色！」が駆けつけ、カメラマンによる空撮が計画されていたのです。

※全ての写真はオリンパスＥ−１にて撮影

ハンガーに到着すると、そこには３機のスホーイが！
昨年、富士川にて３機が集結したことはありましたが、全機が飛べる状態で「一緒に飛ぶ」というのは、今回が初めてのことです。１０月３０日に福島で行われる「エアロスピリット」では３機揃っての演技が見られるはずですが、今回はその雰囲気を先取りした感じです。

台風２２号が接近中で翌日から雨の予報でしたが、この日は爽快な天気でした。
朝からエプロンに３機揃って出されましたが、午前中の計画はユルギスのＳｕ−３１の飛行テストだけです。

「空賊」に給油するユルギス。だれかが見ていると、何かやってくれます（笑）。

気持ちいい写真が撮れました。

テストフライトとはいえ、大丈夫と判断したユルギスは、見せてくれます！これは離陸直後。

こちらは上の写真とは別のフライトで、大きくスリップさせながらのローパス。

なんと、ランウェイ直上でコブラまでやってくれました・・・。（見ていた我々はここまで飛んでくれると思っていませんでした。）
私はＥ−１のファインダーを覗いていて興奮し、手の震えまで感じてしまいました。

この日計画されていたセスナからのスホーイフォーメーション撮影に同行させてもらいました。わたしは右前席に座りましたが、揃ってエンジンを回したスホーイ３機をセスナの窓越しに見ることが出来ました。

セスナを先頭に離陸すると、速度の速いスホーイ３機が間もなく追いつき、甲府上空でフォーメーションが組まれました。初め、３機は大きく揺れ、ポジションが一定しませんでしたが、まもなくピタリと揃えてきました。さすがです。
（今回、私はおまけで乗せてもらったので、このページの写真は今原カメラマンの邪魔にならない範囲で撮ったものです。本物の空撮写真は、今後、雑誌その他のメディアで紹介される予定ですのでお楽しみに。）

単機撮影でのロバートさんのマンマユート。

新色になって生まれ変わった室屋さんのＳｕ−２６。軽快な動きを見せてくれました。

時間の余裕が無かったため、比較的短時間で撮影を切り上げ、双葉のランウェイ１５に着陸です。左側に先に着陸したスホーイ３機が見えます。

能登への移動時間が迫っていたため、「空賊」に外部燃料タンクが急いで取り付けられました。
ちなみに、一緒に移動した「マンマユート」Ｓｕ−２９には主翼内部に大きな燃料タンクがあるため外部タンクは不要です。「空賊」Ｓｕ−３１は軽量化のために主翼の中はカラになっているのです。

西日を浴びながら能登へ飛び立ったユルギス。

１０月９，１０，１１日の３日間、能登空港で航空祭が行われますが、天気さえ良ければ「空賊」と「マンマユート」の２機によるフォーメーション、「空賊」の「もの凄いフライト」が見られるはずです。私も楽しみに出掛けて来ます。

次回、スホーイ３機が揃うのは福島です。

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